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Es ermöglicht Ihnen, den Zustand des DPF zu steuern, das Niveau der Verstopfung und Regenerationsprozesse. Ich teile Ihnen mit der Regenerationsprozess und den Fortschritt auftreten. Die Anwendung erfordert eine Bluetooth-kompatibel mit ELM327, die im Auto in den Diagnosestecker OBD-Sticks. Um DPF-Daten lesen zu können, muss das Programm eine Verbindung über den CAN-Bus herstellen. Achten Sie daher darauf, dass die Schnittstelle das KPW-Protokoll ISO 14230-4 (Fast Init, 10,4 kBaud) unterstützt. Parameter: - Der aktuelle Zustand des DPF - die Höhe der Verstopfung - Aktuelle Filtertemperatur - Motortemperatur - Differenzdruck - Der Fortschritt des Regenerationsprozesses - wenn auch nur dort. - Entfernung in km von der letzten Regeneration - Die durchschnittliche Entfernung zwischen Regenerationen für die letzten Regeneration 5 in der ECU gespeichert - Durchschnittliche Dauer der Regeneration für die letzten Regeneration 5 in der ECU gespeichert - Die durchschnittliche Temperatur während der letzten 5 Filterregeneration in der ECU gespeichert. - Anzahl regenerationen unterbrochen durch Key OFF - Der Verlauf der letzten Ölwechsel - Abstand von der letzten Ölwechsel - Der Grad der Ölabbau Anwendung ist kompatibel mit: Alfa Romeo - 159/Brera/Spider 1.9 2.4 2.0 - Giulietta 1.6 2.0 - Giulia 2.2 - Stelvio 2.2 Fiat - 500 1.3 1.6 - 500L 1.3 1.6 - 500X 1.6 2.0 - Panda 1.3 - Bravo 1.6 1.9 2.0 - Croma 1.9 2.4 - Doblo 1.9 - Ducato 2.3 - Ducato 3.0 - Idea 1.6 - Linea 1.6 - Sedici 1.9 2.0 - Stilo 1.9 - Bravo 2014 1.6 - Ducato 2.3 - Egea 1.6 - Fiorino 1.3 - Punto 1.3 - Grande Punto 1.3 1.6 - Idea 1.3 - Qubo 1.3 - Strada 1.3 - Tipo 1.6 - Toro 2.0 - Freemont 2.0 Lancia - Delta 1.6 1.9 2.0 - Musa 1.6 - Thesis 2.4 - Delta 2014 1.6 2.0, - Ypsilon 1.3, Chrysler - Delta 1.6 2.0 - Ypsilon 1.3, Dodge Neon 1.3 1.6, Jeep Renegade 1.6 2.0, Suzuki SX4 1.9 DDiS Saab 9-3 II 1.9 TiD Wir haben alle Anstrengungen unternommen, um diese Anwendung sicher zu verwenden ist und nicht stört Bus CAN-Kommunikation, auch wenn Sie es auf eigene Gefahr.